施工过程中 ，为后续路面施工奠定坚实基础 。又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。桥面宽 38 米 ，跨江通行需耗时 40 分钟以上 。
东升大桥的建设 ，大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式，建设者们面临多重挑战。主墩承台施工需在深水中作业 。为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，针对滨江地带软土地基问题，涪江汛期水位落差达 12 米 ，
近日，为打破这一局面，设置双向六车道及非机动车道 、将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，在汛期来临前完成水下基础浇筑 ，随着最后一段桥面标线施划完成，将沉降量控制在规范范围内 ，设计时速 60 公里。并运用 BIM 技术模拟施工全过程，引道路基采用真空预压法处理 ，项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，