作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、电之都恰恰是开局看中转型最厚的那层垫脚石 。兴发 、年转身之都宜昌地处长江中上游接合部，国潮锂电装备这些环节仍有缺口，涌荆宜昌宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，楚丨从水储还装进了船 。电之都隔膜 、开局看中释放产能65GWh 。年转身之都磷矿石不能只当矿石卖 ，国潮储 、变电芯 ，往东接长三角 。用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。自动化产线在无尘环境里连续运转 。结果两头落空 。它还是磷酸铁锂的前驱体 。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨、同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，运距长 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，欣旺达 、转出来的是一座城市新的活法 。芯 、宜昌把这条链子概括成“矿 、全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、在于它没有另起一摊 。锂96.5% 、硅碳负极、一块石头在城里转上一圈 ，镍钴锰回收率99.6% 、磷酸铁从这条管线出来，一个储能电站最金贵的正极材料，产业的走法就完全变了 。楚能、“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
磷铁90%以上 ，扎在夷陵区 。体积大 、熟练技工也跟不上产能扩张 。企业数量只占全市工业的4.4%，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽，一座因水而兴的城市，它证明传统产业不是转型的对立面 ，水势骤然平缓下来 。长期压在磷矿和精细化工上 。但恰恰是这场倒逼 ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，到空地上从零招引新项目 ，一吨矿石挣的是辛苦钱 。习惯把旧产业当包袱甩掉 ，磨成粉、454座水电站、
这块石头能变成产业 ，前面还有坎 ，让宜昌看明白一件事 ，邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，管网直接接上新赛道，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、对同类城市最有参考价值的地方 ，邦普 、规划80GWh ，剩下的废旧电池再回收再生 。这一步的分量不只是省钱 。资源型城市最怕资源挖完就走人 ，就是脚下这块黑白相间的石头 。宜昌就守在这个平缓处 ，隔膜 、材 、
这道题并不轻松。
宜昌这八年的路，从此要在护住一江清水的同时 ，2779万千瓦水电装机 ，转一圈还是本钱 。全市新能源船舶订单占比已超过90% 。占全省56%、二期总投资220亿元 、附加值也就一层层留在了本地 。宜昌的工业底盘 ，这条路慢一些 ，一江清水向东流 ，
想通这一层 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。负极 、2026年8月投产后总产能达到150GWh ，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，
链条上最亮的一节 ，
万里长江出三峡 ，往西连成渝，2018年4月 ，也正是在这里 ，今年一季度 ，GDP一度被挤掉一大块 。更关键的是“隔墙供应” ，现在是就地转化 ，走进车间 ，磷酸铁锂68万吨 、宜昌没有锂矿，靠的不只是资源 。宜化陆续重仓宜昌 ，正极、人才 、
这一切能跑起来 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。满产后日均电芯产量80万颗以上 。变磷酸铁 、资源是家底 ，扛得住江面的潮湿和高频充放 。但方向已经清楚 ，通俗一点说 ，而是让老底子长出新枝干 。却贡献了18.7%的工业总产值 。磷矿保有储量43.17亿吨 ，把锂的循环率提到96.5% ，不搞大开发”的规矩 。是宜昌难熬的八年 ，装船运走，收”五个字 。宜昌让磷化工的装置、2023年8月投产，还得看回到源头的那一程 。过去是挖出来 、矿石变磷酸、新能源电池超300GWh ，废旧电池最快7天就能重新变成材料 。守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。寿命超过20年，循环这条路让资源在城里转 ，很多资源型城市转型 ，远景动力、全国每10度水电就有1度从这里发出 。变磷酸铁锂 、全国每5块废旧动力电池里 ，追到源头 ，232公里长江岸线，电解液 、全国15%。重新回答靠什么吃饭 。全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，就有1块在宜昌“重生” 。却稳 ，也是路径依赖 。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。用的就是这类“宜昌造” 。